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Temperatura y cadena de frío

Demuestra que tu carga viajó en rango, de punta a punta

Sensores Bluetooth en el vehículo o en el envío, el celular del conductor como gateway y un certificado por cada envío que aguanta una auditoría. Sin instalar equipos en el vehículo.

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Lecturas
cada minuto
mínima, media, máxima y humedad
Hardware en el vehículo
ninguno
el celular del conductor es el gateway
Para certificar
≥ 90 %
de cobertura de lecturas
Verificación
QR + hash
pública, sin cuenta

Pantallas reconstruidas de Waygo con datos ilustrativos.

Cómo funciona

Del sensor al tablero, con el celular del conductor

Cada sensor Bluetooth se asigna a un vehículo, a un compartimento o a un envío. La app de Waygo lo escucha, arma una lectura por minuto y la envía. No hay que instalar nada en el vehículo.

  • Una lectura por minuto. Mínima, media y máxima de la ventana, más la humedad, la batería y la posición del celular.
  • Sin señal, sin pérdida. La app guarda las lecturas y las envía al volver la red. La historia del sensor solo entra si coincide con lo recibido en vivo.
  • Calibración por sensor. Cada sensor lleva su corrección y su vencimiento; uno vencido no certifica.

Excursiones y alertas

Te enteras cuando pasa, no al final del día

Cuando la carga sale del rango por más tiempo que la tolerancia, se abre una excursión y se avisa al conductor y a operaciones. Cada una queda con su pico, su duración, el acuse y la disposición.

  • Severidad con reglas. Crítica si se pasa del límite por 2 °C o más, o si dura el doble de la tolerancia; si no, advertencia.
  • Huecos con culpable. Distingue si el que dejó de enviar fue el sensor o el celular, y avisa la batería baja.
  • Al comercio también. Un flujo de WhatsApp puede avisarle al comercio o al destinatario cuando su envío sale de rango.
Jaalee F-04 · Furgón LMN-733Perfil Refrigerado 2 – 8 °C · tolerancia 5 minCrítica
Excursión · 14 min8 °C2 °C9,8 °C
07:0008:0009:0010:0011:00
Temperatura alta · LMN-7339,8 °C, el límite es 8,0 °C. Revisa la puerta y el equipo de frío.Ahora

Certificado por envío

Un certificado por envío que aguanta una auditoría

Dos horas después de que el envío llega a su estado final, Waygo emite el certificado con la evidencia congelada. El destinatario o un auditor lo verifican con el QR, sin cuenta.

  • Veredicto claro. Cumple, no cumple, o no concluyente con su motivo: sin custodia, sin lecturas, cobertura menor al 90 % o calibración vencida.
  • Temperatura cinética media. Además de la mínima y la máxima, el MKT que piden farma y alimentos.
  • A prueba de cambios. El PDF lleva un hash; la verificación pública confirma que no fue alterado. Si se reemite, queda como una nueva versión.
v1 · emitido automáticamente
CumpleRefrigerado 2 – 8 °C, sin excursiones de rango
Envío
TMS-20261029-03311
Cobertura de lecturas
98,6 %
Mínima / máxima
3,2 / 7,4 °C
Temperatura cinética media (MKT)
5,1 °C
Custodia
07:12 → 10:48 · 2 sensores
Verifica en waygo.pro
sha256 7f3a…c91e
Certificado auténticoEmitido por Frescos del Valle
Envío
TMS-…-03311
Versión
1
Cobertura de lecturas
98,6 %
MKT
5,1 °C
Mínima / máxima
3,2 / 7,4 °C

Compara el hash con el impreso en el PDF: si coinciden, el documento no fue alterado.

Custodia

Sabe qué sensor cubría cada envío, en cada tramo

Desde que el envío se carga hasta su estado final, Waygo arma la custodia por tramos. Si viaja con su propio sensor, ese manda; si no, el del compartimento o el del vehículo. Lo que no tuvo sensor es un hueco y baja la cobertura.

TMS-20261029-03311Refrigerado 2 – 8 °C · cargado 07:12 · entregado 10:48Cobertura 96 %
Sensor del envíoCaja térmica C-07Sensor del vehículoFurgón F-01Hueco6 min sin lecturasSensor del vehículoFurgón F-01
07:12 · cargue08:50 · cambio a furgón10:48 · entregado
  • Sensor del envío · manda
  • Sensor del vehículo
  • Hueco: baja la cobertura
  • Perfiles térmicos por tipo de servicio
  • Sensor por vehículo, compartimento o envío
  • Un sensor no puede estar en dos sitios a la vez
  • Celsius o Fahrenheit por usuario

Inicio de ruta

Si el furgón no está frío, la ruta no sale

Puedes exigir que los sensores de la ruta estén leyendo para iniciarla y, además, que estén dentro del rango. Si no cumplen, la app del conductor no deja iniciar y dice qué falta.

  • Sensores a escanear. La app sabe qué sensores le tocan al conductor según sus rutas de hoy.
  • Pre-enfriamiento. La última lectura de cada sensor tiene que estar en rango antes de salir.
  • Sin discusiones. La regla es la misma para todos y queda registrada.
Ruta 7 · 18 paradasIniciar ruta
El furgón todavía no está fríoJaalee F-01 marca 9,6 °C y el rango es 2 – 8 °C. Espera a que baje para iniciar.
  • Jaalee F-01Furgón KTP-421 · fuera de rango9,6 °C
  • Jaalee C-07Caja térmica · leyendo5,8 °C
Tu ruta de hoy
  1. 1Droguería AlamedaCra. 15 # 93-60 · 2 cajas
  2. 2Farmacia Los PinosCl. 116 # 7-15 · 1 caja
  3. 3Clínica AltamiraAv. 19 # 134-40 · 4 cajas
Iniciar ruta

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Te mostramos el monitoreo en vivo, una excursión con su alerta y el certificado de un envío, con su verificación por QR.

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Sobre la cadena de frío

¿Qué equipos necesito?

Sensores Bluetooth de temperatura y humedad (Jaalee JHT) en el vehículo, en un compartimento o dentro del envío. No se instala nada más en el vehículo; el celular del conductor, con la app de Waygo, lee los sensores y envía las lecturas.

¿Qué pasa si el celular se queda sin señal?

La app sigue leyendo y guarda las lecturas en el teléfono, y las envía al volver la red. También alerta al conductor aunque no tenga señal. Si el sensor guardó historia propia, se descarga y solo se acepta si coincide con lo que se recibió en vivo.

¿Cuándo hay una excursión?

Cuando la carga sale del rango de su perfil térmico por más tiempo que la tolerancia (5 minutos por defecto). Es crítica si se pasa del límite por 2 °C o más, o si dura el doble de la tolerancia. También se registran los huecos sin datos (separando si falló el sensor o el celular) y la batería baja.

¿Qué dice el certificado?

El perfil exigido, la cobertura de lecturas, la temperatura mínima y máxima, la temperatura cinética media (MKT), las excursiones y el veredicto. Lleva un hash y un QR; cualquiera puede verificar en línea, sin cuenta, que el documento no fue alterado.

¿Cuándo un envío no se puede certificar?

El veredicto es «no concluyente» si no hay custodia registrada, si no hay lecturas, si la cobertura es menor al 90 % o si el sensor tiene la calibración vencida. Es «no cumple» si hubo una excursión de rango.

¿Puedo impedir que salga una ruta sin frío?

Sí. Puedes exigir que los sensores estén leyendo para iniciar la ruta y, además, que estén dentro del rango (pre-enfriamiento). Si no cumplen, la app no deja iniciarla y dice por qué.

¿Quién recibe las alertas?

El conductor de la ruta en la app y por notificación, y operaciones en el tablero en vivo y por correo. También puedes disparar un flujo de WhatsApp al comercio o al destinatario cuando un envío sale de rango.

¿Funciona en grados Fahrenheit?

Sí. Todo se guarda en grados Celsius y cada cuenta, o cada usuario, elige si lo ve en Celsius o en Fahrenheit.